当局暂无意改“澳车北上”配额及通关口岸。

　　本报讯 （记者 海轩）立法会7日下午举行全体会议，议员马耀锋口头质询关注当局会否考虑进一步放宽“澳车北上”通关名额，并研究引入“非繁忙时段预约名额”或优化预约方式的可行性。议员叶兆佳指，受“澳车北上”影响，导致消费外流，周末及节假日民生区生意淡静，口头质询当局会否降低“香港私家车往来澳常规配额”的申请门坎，以吸引港人来澳消费，输入活水，提振经济。

　　运输工务司司长罗立文响应表示，短期没有打算调整“澳车北上”配额，亦无打算放宽“澳车北上”使用其它口岸通关。虽然现时“澳车北上”周末假日名额“爆满”，但平日二千配额用不完，因此短期内未有计划调整“澳车北上”的配额。至于降低港车来澳门坎，罗立文指出，港澳政府各自定义定各自的申请资格。

　　交通事务局局长林衍新补充，港澳政府支持两地居民密切交往，双方车辆的配额是经多次协商达成的共识，但申请资格为两地政府各自决定，故进一步放宽香港私家车来澳的门坎，最终需香港政府决定。今年(2024年)起往港配额的公开抽签，取消需持香港物业和其他工作要求，这是澳门政府决定的申请资格，更加便利澳门车前往香港，当局收到超过两万个申请；至于港车往澳配额则是由香港政府决定，他会向香港方面转达议员提出增加港车来澳配额的意见。

　　会上，多名议员认同提供泊车优惠吸引港人来澳消费。林衍新表示，澳门短期无打算放宽更多港车在假期入澳，当局短期亦未有吸引港车来澳消费的措施，但将持续与香港探讨。

　　至于粤澳跨境巴士和出租车配额安排，林衍新表示，去年与广东省交通厅签署有关协议，正逐步推进，当中牵涉较多的技术问题，会逐步解决，有消息会公布。