新城AB区行车天桥工程招标。

　　本报讯 （记者 桂英）新城A、B区行车天桥设计连建造工程采用预先评定资格的限制招标方式招标，去年首阶段招标甄选出5位具资格的候选人后，于22日进行第二阶段公开开标，5间获邀的竞投者均递交标书。经开标程序后，全部标书被接纳，工程造价介乎21亿8千万澳门元至23亿9千多万澳门元，工期均为900工作天。工程预计于今年第四季动工。

　　新城A、B区行车天桥位于澳门半岛与新城填海A区之间，西接科学馆前圆形地和孙逸仙大马路，向东穿越友谊大桥和既有航道，终点在新城A区并与澳凼四桥互通。项目全长约3.2公里，包括行车天桥、以及与行车天桥两端道路衔接之路网工程、人行天桥及人行隧道等，其中主桥长度约1,550米、跨海段长约900米，设置通航孔四座，最大跨度约130米。最长设计连施工期为1000个工作天。

　　公共建设局土木工程师余国达表示，工程将会在孙逸仙大马路近观音像海滨休憩区建造双向 8线车道，会先优化休憩区以腾出空间重整路网，部分绿化和游玩设施需向海边迁移，预计封闭 3至 4个月，连接文化中心的行人天桥将改建成行人隧道，亦会另建行人天桥，相信项目建成后，有助分流新城 A区、E区至澳门半岛的交通。他又提到，项目穿越友谊大桥及既有航道，局方会与海事及水务局紧密沟通，确保航道畅通，桥上交通则不受影响。

　　政府正全力推进新城A区与澳凼之间连接桥建设，除已通车的A1桥及友谊圆形地行车天桥A匝道外，连接凼仔的第四大桥（澳门大桥）亦已于今年3月12日顺利实现全桥合龙，由主体结构工程全面迈入桥梁附属结构工程，料第三季可通车。此外，A区连接至劳动节大马路近污水处理厂的A2连接桥（行车及行人天桥）预计今年10月竣工，而A区往黑沙环的B匝道正在建设中，预计明年11月竣工。至于贯穿新城A区地底的轻轨东线工程则已于去年动工，预计2028年完工。